ട്രാഫിക് ചലാൻ ഈടാക്കാൻ വൈദ്യുതി ബില്ലുകൾ ഉപയോഗിക്കുക: സുപ്രീം കോടതി നിർദ്ദേശം

രാജ്യത്ത് ഗതാഗത നിയമലംഘനങ്ങൾക്ക് നൽകുന്ന ഇ-ചലാൻ ഈടാക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച് സുപ്രീം കോടതി ശ്രദ്ധേയവും കർശനവുമായ ഒരു ശുപാർശ പുറപ്പെടുവിച്ചിട്ടുണ്ട്. ആളുകൾ ഗതാഗത പിഴ അടയ്ക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടാൽ, ആ തുക അവരുടെ വൈദ്യുതി ബില്ലിൽ ചേർക്കണമെന്ന് കോടതി പറഞ്ഞു.

വൈദ്യുതി ഒരു അവശ്യ സേവനമാണെന്നും ബിൽ അടയ്ക്കണമെന്ന് ജനങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നുണ്ടെന്നും അല്ലാത്തപക്ഷം അവരുടെ കണക്ഷൻ വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുമെന്നും സുപ്രീം കോടതി വാദിച്ചു. രാജ്യത്ത് പിഴ ഈടാക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കാൻ അത്തരമൊരു ഫലപ്രദമായ രീതി വികസിപ്പിക്കേണ്ടത് ഇപ്പോൾ അനിവാര്യമാണെന്ന് കോടതി പ്രസ്താവിച്ചു.

വീണ്ടെടുക്കലിനുള്ള വെല്ലുവിളിയെക്കുറിച്ചുള്ള ജസ്റ്റിസ് പർദിവാലയുടെ പരാമർശങ്ങൾ

വാദം കേൾക്കുന്നതിനിടെ, ജസ്റ്റിസ് ജെ.ബി. പർദിവാല ഇ-ചലാനുകൾ ഇഷ്യൂ ചെയ്യുന്നത് പ്രശ്നത്തിന് പരിഹാരമല്ലെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. പോലീസ് ഭരണകൂടത്തിന് ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഇ-ചലാനുകൾ ഇഷ്യൂ ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, ഏറ്റവും വലുതും ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ പ്രശ്നം ഈ ചലാനുകൾ വഴി ചുമത്തിയ പിഴകൾ തിരിച്ചുപിടിക്കുക എന്നതാണെന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.

കോടതിക്ക് നൽകിയ വിവരമനുസരിച്ച്, സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കും കേന്ദ്രഭരണ പ്രദേശങ്ങൾക്കും നിലവിൽ ഇ-ചലാനുകൾ വഴി ആകെ 45,000 കോടി രൂപ ഈടാക്കാനുണ്ട്. ഇതുവരെ ലഭ്യമായ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ₹25,000 കോടി മാത്രമേ തിരിച്ചുപിടിച്ചിട്ടുള്ളൂ, ഇത് ഇപ്പോഴും കുടിശ്ശികയുള്ള മൊത്തം തുകയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഭരണപരമായ നിയന്ത്രണങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള നിർദ്ദേശം

അടിസ്ഥാന യാഥാർത്ഥ്യങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ സുപ്രീം കോടതി അധികാരികളോട് നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്. കുടിശ്ശികയുള്ള എല്ലാ ചലാനുകളും തീർപ്പാക്കുന്നതുവരെ വാഹന രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് (ആർ‌സി) പുതുക്കൽ നിർത്തിവയ്ക്കണമെന്ന് കോടതി ശുപാർശ ചെയ്തു. കൂടാതെ, പിഴ അടയ്ക്കുന്നതുവരെ ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റ് സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ നൽകൽ, ഉടമയുടെ വിവരങ്ങൾ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യൽ തുടങ്ങിയ പ്രക്രിയകൾ നിർത്തിവയ്ക്കണം. കുടിശ്ശികയില്ലാത്ത വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ ഫിറ്റ്നസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ നൽകാവൂ എന്നും കോടതി വ്യക്തമാക്കി.

വാഹനങ്ങളുടെ കരിമ്പട്ടികയിൽ പെടുത്തുന്നതിനും ഉടമസ്ഥാവകാശം കൈമാറുന്നതിനും നിരോധനം.

പിഴ അടയ്ക്കാത്തവരെ പിടികൂടുന്നതിനായി, ഉൾപ്പെട്ട വാഹനങ്ങളെ സർക്കാരിന്റെ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് പോർട്ടലിൽ കരിമ്പട്ടികയിൽ പെടുത്താൻ സുപ്രീം കോടതി ശുപാർശ ചെയ്തു. ഒരു വാഹനം കരിമ്പട്ടികയിൽ പെടുത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഉടമസ്ഥാവകാശ കൈമാറ്റം പൂർണ്ണമായും തടയണം. കുടിശ്ശികയുള്ള എല്ലാ ട്രാഫിക് പിഴകളും അടയ്ക്കുന്നതുവരെ വാഹന ഉടമയ്ക്ക് അവരുടെ വാഹനം മറ്റാർക്കും വിൽക്കുന്നത് ഇത് തടയും. പിഴ അടയ്ക്കാതെ വാഹനം വിൽക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നവർക്ക് ഈ നീക്കം കാര്യമായ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കും.

ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസിലും പി.യു.സിയിലും കർശനത

ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസുകൾ സംബന്ധിച്ചും കോടതി കർശനമായ ശുപാർശകൾ പുറപ്പെടുവിച്ചു. സുപ്രീം കോടതിയുടെ നിർദ്ദേശപ്രകാരം, ചലാൻ അടയ്ക്കാത്തവരുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസുകൾ പുതുക്കുന്നത് നിർത്തിവയ്ക്കുകയും നിലവിലുള്ള ലൈസൻസുകൾ സസ്പെൻഡ് ചെയ്യാൻ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുകയും വേണം. കൂടാതെ, ചലാൻ തീർപ്പാക്കാത്ത വാഹനങ്ങൾക്ക് പിയുസി സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ നൽകാൻ ഒരു കേന്ദ്രത്തെയും അനുവദിക്കരുതെന്നും കോടതി നിർദ്ദേശിച്ചു.

ക്രമരഹിതമായ പരിശോധനയും വാഹന പിടിച്ചെടുക്കലും

സുപ്രീം കോടതി എൻഫോഴ്‌സ്‌മെന്റ് ഏജൻസികൾ കൂടുതൽ മുൻകൈയെടുക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ടു, റോഡുകളിൽ ക്രമരഹിതമായ വാഹന പരിശോധനകൾ നടത്തണമെന്ന് നിർദ്ദേശിച്ചു. പരിശോധനയ്ക്കിടെ ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ഇ-ചലാൻ വളരെക്കാലമായി അടച്ചിട്ടില്ലെന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ, വാഹനം ഉടൻ പിടിച്ചെടുക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ നിയമനടപടി സ്വീകരിക്കണം. പിഴ ഒരു വ്യക്തിയുടെ അവശ്യ ആവശ്യങ്ങളെയും വാഹന ഉപയോഗത്തെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, വീണ്ടെടുക്കൽ കണക്കുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കുമെന്ന് കോടതി വിശ്വസിക്കുന്നു.