...
Warning/home1/nalamida/public_html/wp-content/plugins/gtranslate/gtranslate.php90
Home News International ‘എനിക്ക് ഒരു രക്തസാക്ഷിയാകണം’, ഗാസ ആക്രമണ പ്രധാന വിവരങ്ങൾ ഫ്ലൈ ദുബായ് സഹപൈലറ്റ് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു

‘എനിക്ക് ഒരു രക്തസാക്ഷിയാകണം’, ഗാസ ആക്രമണ പ്രധാന വിവരങ്ങൾ ഫ്ലൈ ദുബായ് സഹപൈലറ്റ് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു

3

ദുബായിൽ നിന്ന് ടെൽ അവീവിലേക്കുള്ള ഫ്ലൈ ദുബായ് വിമാനത്തിൽ ക്യാപ്റ്റനെ ആക്രമിച്ച ഒമാനി സഹപൈലറ്റ് അന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥരോട് ഞെട്ടിക്കുന്ന വെളിപ്പെടുത്തൽ നടത്തി, ഗാസയിൽ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന സംഘർഷത്തിന് പ്രതികാരം ചെയ്യാനാണ് താൻ ഈ അക്രമാസക്തമായ നടപടി സ്വീകരിച്ചതെന്ന് സഹപൈലറ്റ് ഹുമാം അൽ-ഹമ്മാമി സമ്മതിച്ചു. ഇസ്രായേലി ഓൺലൈൻ വാർത്താ പോർട്ടലായ മാക്കോയുടെ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, രക്തസാക്ഷിയാകുക എന്നതാണ് തന്റെ ലക്ഷ്യമെന്ന് അൽ-ഹമ്മാമി എമിറാത്തി അന്വേഷകരോട് പറഞ്ഞു.

ഗാസയോടുള്ള പ്രതികാരത്തിനായാണ് ഞാൻ ഇത് ചെയ്തതെന്നും ഒരു രക്തസാക്ഷിയായി മരിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചുവെന്നും ചോദ്യം ചെയ്യലിൽ അദ്ദേഹം പറഞ്ഞതായി റിപ്പോർട്ടുണ്ട്. ഈ വെളിപ്പെടുത്തൽ വിമാന സുരക്ഷയെയും പൈലറ്റുമാരുടെ മാനസികാവസ്ഥയെയും കുറിച്ച് ഗുരുതരമായ ചോദ്യങ്ങൾ ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ട്.

പ്രതികാരവും രക്തസാക്ഷിത്വ ലക്ഷ്യവും

ഗാസയിലെ സാഹചര്യമാണ് തന്റെ ആക്രമണത്തിന് പിന്നിലെ പ്രധാന കാരണമെന്ന് അന്വേഷണത്തിനിടെ ഒമാനി പൈലറ്റ് ഹമാം അൽ-ഹമ്മാമി വ്യക്തമാക്കി. ഈ ആക്രമണത്തിലൂടെ പ്രതികാരം ചെയ്യാനും തന്നെ ഒരു രക്തസാക്ഷിയായി കാണാനും ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഈ കുറ്റസമ്മതത്തെത്തുടർന്ന്, സുരക്ഷാ ഏജൻസികൾ ഇപ്പോൾ അദ്ദേഹത്തിന്റെ മുഴുവൻ പശ്ചാത്തലത്തെക്കുറിച്ചും സമഗ്രമായ അന്വേഷണം നടത്തുകയാണ്.

മൊബൈൽ ഫോൺ ഡാറ്റ, മുൻ വിദേശ യാത്രകൾ, അദ്ദേഹത്തിന്റെ കോൺടാക്റ്റ് ശൃംഖല എന്നിവ ഉദ്യോഗസ്ഥർ പരിശോധിച്ചുവരികയാണ്. ഈ മുഴുവൻ ഗൂഢാലോചനയും അദ്ദേഹം ഒറ്റയ്ക്കാണോ നടത്തിയത് അതോ ഈ പ്രവൃത്തിക്ക് പ്രേരിപ്പിച്ച ഏതെങ്കിലും ബാഹ്യ സംഘടനകളുമായോ വ്യക്തികളുമായോ അയാൾക്ക് ബന്ധമുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുക എന്നതാണ് അന്വേഷണത്തിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം.

ഫ്ലൈദുബായ്, ഭയാനകമായ സംഭവം

സെപ്റ്റംബർ 30-ന് ഫ്ലൈദുബായ് ഫ്ലൈറ്റ് 1073 എന്ന വിമാനത്തിലായിരുന്നു സംഭവം. വിമാനത്തിൽ 170-ലധികം യാത്രക്കാരുണ്ടായിരുന്നു, അവരിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഇസ്രായേലി പൗരന്മാരായിരുന്നു. വിമാനം ലാൻഡ് ചെയ്യാൻ ഒരു മണിക്കൂറിൽ താഴെ മാത്രം ശേഷിക്കെ, അൽ-ഹമ്മാമി പെട്ടെന്ന് ക്യാപ്റ്റൻ സ്മിത്ത് മച്ചാറിനെ ആക്രമിച്ചു. കോക്ക്പിറ്റിനുള്ളിലെ സംഘർഷം വിമാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം നഷ്ടമാകാൻ കാരണമായി. ആക്രമണ സമയത്ത് വിമാനം നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ 17,000 അടിയിലധികം താഴേക്ക് പതിച്ചതായി ഫ്ലൈറ്റ് ട്രാക്കിംഗ് ഡാറ്റ വെളിപ്പെടുത്തി. ഉയരത്തിലുണ്ടായ ഈ പെട്ടെന്നുള്ള കുറവ് യാത്രക്കാർക്കിടയിൽ പരിഭ്രാന്തി സൃഷ്ടിക്കുകയും ഒരു വലിയ ദുരന്തത്തിന്റെ സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.

ക്യാപ്റ്റന്റെയും യാത്രക്കാരുടെയും ധൈര്യം

ആക്രമണം ഉണ്ടായിട്ടും, ക്യാപ്റ്റൻ സ്മിറ്റ് മച്ചാർ കീഴടങ്ങാൻ വിസമ്മതിക്കുകയും സഹ-പൈലറ്റിനോട് ധീരമായി പോരാടുകയും ചെയ്തു. പോരാട്ടത്തിനിടയിൽ, ക്യാപ്റ്റൻ മച്ചാർ കോക്ക്പിറ്റ് വാതിൽ തുറക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. വാതിൽ തുറന്നയുടനെ, പുറത്തുള്ള യാത്രക്കാരും ക്രൂ അംഗങ്ങളും അകത്ത് നടക്കുന്ന അക്രമാസക്തമായ സംഘർഷത്തെക്കുറിച്ച് മനസ്സിലാക്കി. സാഹചര്യത്തിന്റെ ഗൗരവം മനസ്സിലാക്കിയ യാത്രക്കാർ ഉടൻ ഇടപെട്ട് അൽ-ഹമ്മാമിയെ കീഴ്പ്പെടുത്താൻ സഹായിച്ചു.

ഭാഗ്യവശാൽ, ചില ഓഫ്-ഡ്യൂട്ടി പൈലറ്റുമാരും വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്നു. അവർ ഉടൻ തന്നെ വിമാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം ഏറ്റെടുത്ത് സുരക്ഷിത സ്ഥാനത്തേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു. അങ്ങനെ, ക്യാപ്റ്റന്റെയും യാത്രക്കാരുടെയും ഓഫ്-ഡ്യൂട്ടി പൈലറ്റുമാരുടെയും മനസ്സാന്നിധ്യം ഒരു വലിയ വിമാനാപകടം ഒഴിവാക്കി.

റാഡിക്കൽ പ്രത്യയശാസ്ത്രവും പ്രവർത്തനങ്ങളും

ഹുമാം അൽ-ഹമ്മാമിയുടെ തീവ്രവാദ വീക്ഷണങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള റിപ്പോർട്ടുകൾക്കിടയിലാണ് അദ്ദേഹത്തിന്റെ കുറ്റസമ്മതം. അൽ-ഹമ്മാമിയുടെ തീവ്ര പ്രത്യയശാസ്ത്രം കാരണം കഴിഞ്ഞ വർഷം ഒമാന്റെ ദേശീയ വിമാനക്കമ്പനിയിൽ നിന്ന് പുറത്താക്കപ്പെട്ടതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഇസ്രായേലി വിമാനങ്ങളുടെ കോക്ക്പിറ്റ് വീഡിയോകളും അൽ-ഖ്വയ്ദയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വീഡിയോകളും അദ്ദേഹത്തിന്റെ പേരിൽ സോഷ്യൽ മീഡിയ അക്കൗണ്ടുകളിൽ പോസ്റ്റ് ചെയ്തതായി സിഎൻഎൻ റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നു, ഇസ്രായേൽ പ്രധാനമന്ത്രി ബെഞ്ചമിൻ നെതന്യാഹു സംഭവത്തെക്കുറിച്ച് പ്രതികരിച്ചു, സഹ പൈലറ്റ് ഇസ്ലാമിക തീവ്രവാദ പ്രത്യയശാസ്ത്രത്താൽ ആഴത്തിൽ സ്വാധീനിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു.

ജൂലൈയിൽ ആക്രമണ പദ്ധതിയും തയ്യാറാക്കി

അന്വേഷണത്തിൽ വെളിപ്പെട്ട മറ്റൊരു പ്രധാന വസ്തുത, അൽ-ഹമ്മാമി മുമ്പ് ഈ ആക്രമണം ആസൂത്രണം ചെയ്തിരുന്നു എന്നതാണ്. ജൂലൈയിൽ സമാനമായ ഒരു ആക്രമണം നടത്താൻ അദ്ദേഹം ആലോചിച്ചിരുന്നതായി ഇസ്രായേലി മാധ്യമങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. എന്നിരുന്നാലും, അവസാന നിമിഷം അദ്ദേഹം തീരുമാനം മാറ്റി.

കാരണം പറഞ്ഞത് ആ സമയത്ത് ഒരു സുഹൃത്ത് വിമാന ജീവനക്കാരിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു എന്നതാണ്, അത് അദ്ദേഹത്തെ പദ്ധതി മാറ്റിവയ്ക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, സെപ്റ്റംബർ 30 ന്, അദ്ദേഹം തന്റെ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കാൻ ശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ അത് കാലക്രമേണ പരാജയപ്പെട്ടു.

Seraphinite AcceleratorOptimized by Seraphinite Accelerator
Turns on site high speed to be attractive for people and search engines.