| വാമിക
അതിർത്തിക്കപ്പുറം പാകിസ്താൻ പുതിയ ചൈനീസ് വിമാനങ്ങൾക്കായി നെട്ടോട്ടമോടുമ്പോൾ, ഇന്ത്യ തദ്ദേശീയമായ കരുത്തും ആഗോള സാങ്കേതിക വിദ്യയും കോർത്തിണക്കി വ്യോമസേനയെ നവീകരിക്കുന്ന തിരക്കിലാണ്. മേഖലയിലെ വ്യോമസന്തുലിതാവസ്ഥ നിലനിർത്താൻ ഇരുരാജ്യങ്ങളും തമ്മിൽ നടക്കുന്ന ഈ ‘ജെറ്റ് റേസ്’ പ്രതിരോധ ലോകം ഉറ്റുനോക്കുന്ന ഒന്നാണ്.
ഇന്ത്യയുടെ റഫാൽ കരുത്തും ‘മേക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ’യും
പഴയ സോവിയറ്റ് കാലത്തെ മിഗ്-21 വിമാനങ്ങൾ ഘട്ടംഘട്ടമായി ഒഴിവാക്കുന്നതോടെ വ്യോമസേനയുടെ കരുത്ത് ചോർന്നുപോകാതിരിക്കാനാണ് ഇന്ത്യ അതിവേഗം നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുന്നത്. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി 114 റഫാൽ യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ വാങ്ങാനുള്ള മൾട്ടി-റോൾ ഫൈറ്റർ എയർക്രാഫ്റ്റ് (MRFA) പദ്ധതിയുമായി ഇന്ത്യ മുന്നോട്ടുപോവുകയാണ്. ഈ പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും വലിയ സവിശേഷത, വാങ്ങുന്നതിൽ 18 എണ്ണം ഒഴികെ ബാക്കി 96 വിമാനങ്ങളും ഇന്ത്യയിൽ തന്നെ നിർമിക്കും എന്നതാണ്. ഇതിൽ 60 ശതമാനത്തോളം ഇന്ത്യൻ നിർമിത ഘടകങ്ങളാകും ഉപയോഗിക്കുക. ഭാവിയിൽ വ്യോമസേനയുടെയും നാവികസേനയുടെയും പക്കലുള്ള വിമാനങ്ങൾ കൂടി ചേരുമ്പോൾ, ലോകത്തിലെ തന്നെ ഏറ്റവും വലിയ റഫാൽ ഓപ്പറേറ്ററായി ഇന്ത്യ മാറും എന്ന് സ്രോതസ്സുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.
പാകിസ്താന്റെ ചൈനീസ് ആശ്രിതത്വം
ഇന്ത്യയുടെ സൈനികസാങ്കേതിക മേധാവിത്വത്തിൽ ആശങ്കയുള്ള പാകിസ്താൻ, ചൈനീസ് നിർമ്മിത ജെ-10സിഇ (J-10CE) വിമാനങ്ങളുടെ എണ്ണം വലിയ തോതിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ട്. ഇന്ത്യയുടെ സ്റ്റെൽത്ത് വിമാന പദ്ധതികളെ പ്രതിരോധിക്കാൻ ചൈനയുടെ അഞ്ചാം തലമുറ സ്റ്റെൽത്ത് വിമാനമായ ജെ-35 (J-35) സ്വന്തമാക്കാനും അവർക്ക് പദ്ധതിയുണ്ട്. ഇതിനായി പാക് പൈലറ്റുമാർ ചൈനയിൽ പരിശീലനം ആരംഭിച്ചതായാണ് വിവരം. എന്നാൽ, ചൈനീസ് വിമാനങ്ങൾ നേരിടുന്ന പ്രധാന വെല്ലുവിളി അവയുടെ എൻജിൻ പ്രശ്നങ്ങളാണ്. നിലവിൽ പാകിസ്താനല്ലാതെ മറ്റൊരു രാജ്യവും ജെ-10സിഇ വിമാനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ തയ്യാറായിട്ടില്ല എന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ്.
ഭാവി പദ്ധതികളും അഞ്ചാം തലമുറ വിമാനങ്ങളും
ചൈനയെ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ തുർക്കിയുടെ ‘KAAN’ എന്ന അഞ്ചാം തലമുറ യുദ്ധവിമാന പദ്ധതിയിൽ പങ്കാളിയാകാൻ പാകിസ്താൻ ശ്രമം നടത്തുന്നുണ്ട്. അതേസമയം, ഇന്ത്യ തദ്ദേശീയമായി വികസിപ്പിക്കുന്ന സ്റ്റെൽത്ത് വിമാനമായ എഎംസിഎ (AMCA)-യ്ക്ക് വേണ്ടി ഫ്രാൻസുമായി ചേർന്ന് സംയുക്തമായി എൻജിൻ വികസിപ്പിക്കാനുള്ള കരാർ അന്തിമ ഘട്ടത്തിലാണ്. ഇതിന് കേന്ദ്ര മന്ത്രിസഭയുടെ സുരക്ഷാകാര്യങ്ങൾക്കുള്ള സമിതിയുടെ അനുമതി മാത്രമാണ് ഇനി ലഭിക്കാനുള്ളത്.
