ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിന് സമീപം വെള്ളിയാഴ്ച ഒരു വലിയ സമുദ്ര അപകടം സംഭവിച്ചു. അതിൽ ഒരു മരം കൊണ്ടുള്ള ചരക്ക് കപ്പൽ തീപിടിച്ച് കടലിൽ മറിഞ്ഞു. അപകടത്തിൽ ഒരു ഇന്ത്യൻ ക്രൂ അംഗം മരിക്കുകയും മറ്റ് നാല് ഇന്ത്യൻ നാവികർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു.
കപ്പലിൽ ആകെ 18 ഇന്ത്യൻ ക്രൂ അംഗങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. സർക്കാർ വൃത്തങ്ങളിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, അപകടം നടന്ന ഉടനെ, സമീപത്തുകൂടി കടന്നുപോയ മറ്റൊരു കപ്പൽ രക്ഷാപ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുകയും 17 ഇന്ത്യക്കാരെ സുരക്ഷിതമായി രക്ഷപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു.
രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളും ചികിത്സയും
അപകടത്തിൽ രക്ഷപ്പെട്ട 17 ഇന്ത്യക്കാരെയും സുരക്ഷിത സ്ഥാനത്തേക്ക് എത്തിച്ചു. പരിക്കേറ്റ നാല് നാവികരെ അടിയന്തര ചികിത്സക്കായി ദുബായിലേക്ക് എയർലിഫ്റ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അവരുടെ നില നിലവിൽ അപകടനില തരണം ചെയ്തതായും സുരക്ഷിതമാണെന്നും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
ദുബായിലെ ഇന്ത്യൻ കോൺസുലേറ്റിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥർ രക്ഷപ്പെടുത്തിയ നാവികരുമായി സജീവമായി ബന്ധപ്പെടുകയും അവർക്ക് സാധ്യമായ എല്ലാ സഹായങ്ങളും നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. തടികൊണ്ടുള്ള കപ്പൽ (ഡോ) പൊതുചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുമ്പോൾ പെട്ടെന്ന് തീപിടിക്കുകയും നിയന്ത്രണം വിട്ട് മറിഞ്ഞു.
ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിൻ്റെ പ്രാധാന്യം
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കടൽ പാതകളിൽ ഒന്നായ ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിന് അടുത്താണ് സംഭവം. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലേക്കും എണ്ണ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനാൽ ആഗോള എണ്ണ വിതരണത്തിന് ഈ പാത നിർണായകമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
അമേരിക്കയും ഇറാനും തമ്മിലുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സംഘർഷങ്ങൾ സുരക്ഷാ ആശങ്കകൾ ഉയർത്തുന്നതിനാൽ, ഈ മേഖല ഇപ്പോഴും ഭൗമ രാഷ്ട്രീയമായി സെൻസിറ്റീവ് ആണ്. തീപിടുത്തത്തിൻ്റെ കൃത്യമായ കാരണം കണ്ടെത്താൻ അന്വേഷണം നടക്കുന്നു.
ചൈനീസ് എണ്ണക്കപ്പൽ ആക്രമിക്കപ്പെട്ടു
മേഖലയിലെ മറ്റൊരു ഗുരുതരമായ സംഭവത്തിൽ, ചൈനീസ് എണ്ണ ടാങ്കർ ജെവി ഇന്നൊവേഷനെ ആക്രമിച്ചു. ഇറാൻ യുദ്ധം ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം ഒരു ചൈനീസ് എണ്ണ ടാങ്കറിന് നേരെ നടക്കുന്ന ആദ്യത്തെ വലിയ ആക്രമണമാണിതെന്ന് ചൈനീസ് മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു.
എണ്ണയും രാസവസ്തുക്കളും കൊണ്ടുപോകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു വലിയ ടാങ്കറാണിത്. മാർഷൽ ദ്വീപുകളുടെ പതാകക്ക് കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 173 മീറ്റർ നീളമുള്ള കപ്പൽ 2004ൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്. കപ്പലിൻ്റെ ഡെക്കിൽ തീപിടുത്തം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതിനെ തുടർന്ന് തിങ്കളാഴ്ച സമീപത്തുള്ള കപ്പലുകൾക്ക് ഒരു അപകട സൂചന നൽകി.
ജീവനക്കാരുടെ സുരക്ഷയും അനിശ്ചിതത്വവും
കപ്പലിൻ്റെ ചീഫ് എഞ്ചിനീയർ ലിയു പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ടാങ്കറിൽ ആകെ 22 പേരുണ്ടായിരുന്നു. അതിൽ പത്തിലധികം പേർ ചൈനീസ് പൗരന്മാരായിരുന്നു. ബാക്കിയുള്ള ജീവനക്കാർ മ്യാൻമർ, ഇന്തോനേഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ളവരായിരുന്നു. സംഭവത്തിൽ ആർക്കും പരിക്കേറ്റിട്ടില്ലെങ്കിലും, ജീവനക്കാർക്കിടയിൽ വലിയ ഭയവും പിരിമുറുക്കവും നിലനിൽക്കുന്നുണ്ട്.
ആരാണ് ആക്രമണം നടത്തിയതെന്നും ഇത് മനഃപൂർവമായ ആക്രമണമാണോ അതോ അപകടമാണോ എന്നും ഇതുവരെ അറിവായിട്ടില്ലെന്നും ചീഫ് എഞ്ചിനീയർ വ്യക്തമാക്കി. സംഭവ സമയത്ത് കപ്പൽ സ്ഥിരതയുള്ള നിലയിലായിരുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് ജീവനക്കാർക്ക് ഒരു തരത്തിലുള്ള ആക്രമണവും സംശയിക്കാതിരുന്നത്.
തീപിടുത്തത്തിനും ആക്രമണത്തിനും പിന്നിലെ യഥാർത്ഥ കാരണങ്ങളെയും ഉത്തരവാദിത്തപ്പെട്ട കക്ഷികളെയും തിരിച്ചറിയുന്നതിനായി ഉദ്യോഗസ്ഥർ നിലവിൽ രണ്ട് സംഭവങ്ങളിലും വിശദമായ അന്വേഷണം നടത്തി വരികയാണ്.
