കശ്മീരിലെ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിലെ ഒരു ചരിത്ര നാഴികക്കല്ലായി, ആദ്യത്തെ ചരക്ക് തീവണ്ടി ശനിയാഴ്ച ജമ്മു കശ്മീരിലെ അനന്ത്നാഗ് പട്ടണത്തിലെത്തി. ഉധംപൂർ-ശ്രീനഗർ-ബാരാമുള്ള റെയിൽ ലിങ്ക് (യുഎസ്ബിആർഎൽ) പദ്ധതിയുടെ ബനിഹാൽ-സംഗൽദാൻ-റിയാസി-കത്ര വിഭാഗത്തിന്റെ പ്രവർത്തന അരങ്ങേറ്റവും ഇത് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. ഇത് കശ്മീർ താഴ്വരയെ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ചരക്ക് ഇടനാഴിയുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ചരക്കുകൾ താഴ്വരയിലേക്കും തിരിച്ചും നേരിട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ സഹായിക്കുന്നു.
ഓഗസ്റ്റ് 10 ന് അമൃത്സറിനും ശ്രീ മാതാ വൈഷ്ണോ ദേവി കത്രയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിൻ പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി വെർച്വലായി ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്യും. വെടിവയ്പ്പ് , കല്ലുകൾ, മണ്ണിടിച്ചിൽ അപകടങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം അടച്ചിടാൻ സാധ്യതയുള്ള ശ്രീനഗർ-ജമ്മു ഹൈവേയിലൂടെയുള്ള ചരക്ക് നീക്കത്തിലെ അനിശ്ചിതത്വം പൂർണ്ണമായും പരിഹരിക്കുന്നതിനൊപ്പം ചരക്ക് ഗതാഗത ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയുന്നതിനാൽ പ്രാദേശിക സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് വലിയ ഉത്തേജനം ലഭിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്.
ഗുഡ്സ് ട്രെയിനിന്റെ വരവ് വർഷം മുഴുവനും കശ്മീർ താഴ്വരയ്ക്ക് പുറത്തുനിന്നുള്ള ചരക്കുകളുടെ നീക്കവും ആപ്പിൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള താഴ്വരയിലെ വലിയ തോട്ടക്കൃഷി ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗതാഗതവും ഉറപ്പാക്കും. ഉദംപൂർ-ശ്രീനഗർ-ബാരാമുള്ള റെയിൽ ലിങ്ക് (USBRL) പദ്ധതി ജമ്മു കശ്മീരിലെ ഉദംപൂർ, റിയാസി, റംബാൻ, ശ്രീനഗർ, അനന്ത്നാഗ്, പുൽവാമ, ബുഡ്ഗാം, ബാരാമുള്ള എന്നീ ജില്ലകളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ദുഷ്കരമായതും ദുഷ്കരമായതുമായ പർവതപ്രദേശങ്ങളിൽ ഒന്നിൽ യുഎസ്ബിആർഎൽ സ്ഥാപിക്കൽ ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് അത്ഭുതവും മനുഷ്യന്റെ സഹിഷ്ണുതയുടെ ഒരു പരീക്ഷണവുമായിരുന്നു. . യുഎസ്ആർബിഎൽ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ കിരീടത്തിലെ ഒരു രത്നമാണ്, കൂടാതെ രാജ്യത്തിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും അഭിമാനകരമായ ദേശീയ പദ്ധതികളിൽ ഒന്നാണ്.
റെയിൽവേ ലിങ്കിന്റെ പൂർത്തീകരണം ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായി യുവ ഹിമാലയത്തിൽ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ വെല്ലുവിളികൾ അവതരിപ്പിച്ചു. റീസി ജില്ലയിലെ ചെനാബ് നദിക്ക് കുറുകെയുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ റെയിൽവേ പാലവും രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ കേബിൾ സ്റ്റേ റെയിൽവേ പാലമായ അഞ്ജി ഖുദ് റെയിൽവേ പാലവും പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പാത കടന്നുപോകുന്ന പ്രദേശങ്ങളിലെ താമസക്കാർക്ക് എളുപ്പത്തിൽ എത്തിച്ചേരാൻ സഹായിക്കുന്നതിനായി പാതയിലെ വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിലെ റോഡുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ പദ്ധതി തൊഴിൽ, അനുബന്ധ റോഡ് കണക്റ്റിവിറ്റി എന്നിവയുടെ പുതിയ വഴികൾ സൃഷ്ടിച്ചു.
ചെനാബ് റെയിൽവേ പാലവും അഞ്ജി ഖുദ് കേബിൾ സ്റ്റേ പാലവും മാത്രമല്ല, ഉദംപൂരിൽ നിന്ന് ശ്രീനഗറിലേക്കുള്ള പാതയിൽ 38 തുരങ്കങ്ങളുണ്ട്. കശ്മീരിലേക്കുള്ള ട്രെയിൻ വരവ് വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും, ബിസിനസുകാർക്കും, തോട്ടകൃഷിക്കാർക്കും, വിനോദസഞ്ചാരികൾക്കും, യാത്രക്കാർക്കും, എല്ലാറ്റിനുമുപരി, കരയാൽ ചുറ്റപ്പെട്ട താഴ്വരയിൽ നിന്ന് രാജ്യത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് ഇപ്പോൾ വിലകുറഞ്ഞതും സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ സുഖകരവുമായ പ്രവേശനം ലഭ്യമാകുന്ന സാധാരണക്കാർക്കും പ്രയോജനം ചെയ്തു. കത്രയ്ക്കും ബാരാമുള്ളയ്ക്കും ഇടയിലാണ് ഇപ്പോൾ ട്രെയിൻ സർവീസ് നടത്തുന്നത്. വർഷാവസാനത്തിന് മുമ്പ് ജമ്മു റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് ബാരാമുള്ളയിലേക്ക് ഇത് സർവീസ് ആരംഭിക്കും.
