ഡൽഹി ട്രാൻസ്പോർട്ട് കോർപ്പറേഷൻ (ഡിടിസി) വനിതാ യാത്രക്കാർക്കുള്ള ടിക്കറ്റ് സംവിധാനത്തിൽ വലിയ മാറ്റം പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഓഗസ്റ്റ് ഒന്നുമുതൽ ബസുകളിൽ നിലവിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പേപ്പർ പിങ്ക് ടിക്കറ്റുകൾ പൂർണമായും നിർത്തലാക്കും. പകരം, സൗജന്യ യാത്രാ സൗകര്യം ലഭിക്കാൻ സ്ത്രീകൾ പിങ്ക് സഹേലി എൻ‌സി‌എം‌സി (നാഷണൽ കോമൺ മൊബിലിറ്റി കാർഡ്) ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ദേശീയ തലസ്ഥാനത്തെ പൊതുഗതാഗത സംവിധാനം കൂടുതൽ ഡിജിറ്റലും സുതാര്യവും ആക്കുന്നതിനും പദ്ധതിയുടെ ആനുകൂല്യങ്ങൾ ശരിയായ ഗുണഭോക്താക്കളിലേക്ക് എത്തുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു സുപ്രധാന ചുവടുവെയ്പ്പാണിത്.
കാർഡ് ടാപ്പ് ചെയ്യുന്നത് നിർബന്ധമാണ്
സർക്കാർ പുറത്തിറക്കിയ ഔദ്യോഗിക പ്രസ്‌താവന പ്രകാരം, സൗജന്യ ബസ് യാത്രാ പദ്ധതി തുടർന്നും ലഭിക്കുന്നതിന്, സ്ത്രീകൾ പിങ്ക് സഹേലി സ്‌മാർട്ട് കാർഡ് കൈവശം വെക്കുകയും കണ്ടക്ടറുടെ ഇലക്ട്രോണിക് ടിക്കറ്റിംഗ് മെഷീനിൽ (ETM) ടാപ്പ് ചെയ്യുകയും വേണം. ഓഗസ്റ്റ് ഒന്നിന് ശേഷമുള്ള സമയപരിധിക്ക് ശേഷം ഈ കാർഡ് ഇല്ലാത്ത യാത്രക്കാർക്ക് സൗജന്യ യാത്രക്ക് അർഹതയില്ല.
സാധാരണ ടിക്കറ്റുകൾ വാങ്ങുകയും അവരുടെ യാത്രയ്ക്ക് ബാധകമായ നിരക്ക് നൽകുകയും വേണം. ഡൽഹി ഇൻ്റെഗ്രേറ്റഡ് മൾട്ടി- മോഡൽ ട്രാൻസിറ്റ് സിസ്റ്റം (DIMTS) നടത്തുന്ന DTC ബസുകൾക്കും ക്ലസ്റ്റർ ബസുകൾക്കും ഈ നിയമം ബാധകമാണ്. യോഗ്യരായ വനിതാ യാത്രക്കാർക്ക് ജൂലൈ 31 വരെ മാത്രമേ പേപ്പർ പിങ്ക് ടിക്കറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നത് തുടരൂ എന്ന് DTC സർക്കുലർ വ്യക്തമാക്കി.
കാർഡ് നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ
ഡൽഹി സർക്കാരിൻ്റെ കണക്കനുസരിച്ച് ഡൽഹിയിൽ ഇതുവരെ 1.5 ദശലക്ഷം പിങ്ക് സഹേലി സ്‌മാർട്ട് കാർഡുകൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഓഗസ്റ്റ് ഒന്നിന് ശേഷവും വിവിധ കേന്ദ്രങ്ങളിൽ ഈ കാർഡുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന പ്രക്രിയ തുടരും. ഡൽഹിയിൽ താമസിക്കുന്ന സ്ത്രീകൾക്ക് ബസുകളിൽ സൗജന്യമായി യാത്ര ചെയ്യാൻ പ്രാപ്‌തമാക്കുന്നതിനായി മാർച്ചിൽ നടന്ന സംസ്ഥാന സർക്കാർ പരിപാടിയിൽ രാഷ്ട്രപതി ദ്രൗപതി മുർമു ആണ് ഈ സ്‌മാർട്ട് കാർഡ് ആദ്യം ഉദ്ഘാടനം ചെയ്‌തത്.
ഡൽഹിയിലെ പ്രായം, ലിംഗഭേദം, താമസസ്ഥലം എന്നിവ പരിശോധിക്കുന്നതിനായി കാർഡ് ഗുണഭോക്താവിൻ്റെ ആധാർ കാർഡുമായും മൊബൈൽ നമ്പറുമായും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. നിലവിൽ, പിങ്ക് കാർഡിനായി ഓൺലൈൻ അപേക്ഷാ ഓപ്ഷൻ ഇല്ല, കൂടാതെ സ്ത്രീകൾക്ക് ഡിസി ഓഫീസ്, എ.സ്.ഡി.എം ഓഫീസ് അല്ലെങ്കിൽ ഡൽഹിയിലുടനീളമുള്ള അംഗീകൃത ഡിടിസി കേന്ദ്രങ്ങളിൽ മാത്രമേ കാർഡുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയൂ. ഈ ഓഫ്‌ലൈൻ കേന്ദ്രങ്ങളിലെ അപേക്ഷാ പ്രക്രിയ 2026 മാർച്ച് 3ന് ആരംഭിച്ചു.
NCMC -യുടെ സവിശേഷതകൾ
ഒരു രാഷ്ട്രം, ഒരു കാർഡ് സംരംഭത്തിൻ്റെ ഭാഗമായാണ് പിങ്ക് സഹേലി കാർഡ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. ഡിടിസിയിലും ക്ലസ്റ്റർ ബസുകളിലും മാത്രമേ സൗജന്യ യാത്ര ലഭ്യമാകൂവെങ്കിലും, ഡൽഹി മെട്രോ, റീജിയണൽ റാപ്പിഡ് ട്രാൻസിറ്റ് സിസ്റ്റം (ആർ.ആർ.ടി.എസ്.) പോലുള്ള മറ്റ് പൊതുഗതാഗത മാർഗങ്ങൾക്ക് പതിവ് നിരക്കിൽ കാർഡ് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ഈ വൈവിധ്യം കാർഡിനെ ദേശീയ തലസ്ഥാന മേഖലയിലെ യാത്രക്കാർക്ക് ഉപയോഗപ്രദമായ ഒരു ഉപകരണമാക്കി മാറ്റുന്നു.
പിങ്ക് സഹേലി കാർഡും പഴയ പിങ്ക് ടിക്കറ്റ് സ്‌കീമും
രേഖ ഗുപ്‌ത നിലവിലുള്ള പേപ്പർ അധിഷ്ഠിത പിങ്ക് ടിക്കറ്റുകൾ ക്രമേണ നിർത്തലാക്കാൻ തീരുമാനിച്ച സമയത്താണ് സർക്കാരിൻ്റെ ഈ തീരുമാനം. അരവിന്ദ് കെജ്‌രിവാൾ സർക്കാരിൻ്റെ കാലത്ത് ആരംഭിച്ച പഴയ പദ്ധതിയിൽ, ഓരോ യാത്രയ്ക്കും കണ്ടക്ടർമാർ നൽകുന്ന ഫിസിക്കൽ പേപ്പർ പിങ്ക് ടിക്കറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. പുതിയ പിങ്ക് സഹേലി സ്‌മാർട്ട് കാർഡ് പഴയ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് പല തരത്തിൽ വ്യത്യസ്തമാണ്. ഒന്നാമതായി, ടിക്കറ്റിംഗ് ഫോർമാറ്റ് മാനുവൽ പേപ്പറിൽ നിന്ന് ഇ-ടിക്കറ്റ് മെഷീനിൽ ടാപ്പ് ചെയ്യേണ്ട ഡിജിറ്റൽ സ്‌മാർട്ട് കാർഡിലേക്ക് മാറിയിരിക്കുന്നു.
രണ്ടാമതായി, പുതിയ സിസ്റ്റത്തിൽ റെസിഡൻഷ്യൽ വെരിഫിക്കേഷൻ നിർബന്ധമാണ്. അതായത് അപേക്ഷകർ ഒരു ഡൽഹി ആധാർ കാർഡ് നൽകണം. പഴയ സിസ്റ്റത്തിൽ, ഏതൊരു സ്ത്രീക്കും പിങ്ക് ടിക്കറ്റുമായി സൗജന്യമായി യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിയും, നിലവിലെ സർക്കാർ ഇതിനെ വിമർശിച്ചു.
ആനുകൂല്യങ്ങൾ യഥാർത്ഥ ഡൽഹി നിവാസികൾക്ക് മാത്രമേ ലഭിക്കുന്നുള്ളൂ എന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കർശനമായ പരിശോധനയുടെ അഭാവം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. കൂടാതെ, സ്‌മാർട്ട് കാർഡുകൾ വഴിയുള്ള യാത്ര ഡിജിറ്റൈസ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, സർക്കാരിന് സൗജന്യ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം കൃത്യമായി ട്രാക്ക് ചെയ്യാനും ടിക്കറ്റിംഗ് തട്ടിപ്പ് കുറക്കാനും കഴിയും. ഇത് പഴയ സിസ്റ്റത്തിന് കീഴിൽ ഒരു വെല്ലുവിളിയായിരുന്നു.
