ഇന്ത്യയിലെ റോഡപകടങ്ങളുടെ എണ്ണം 2022ൽ 12 ശതമാനം വർധിച്ച് 4.6 ലക്ഷമായി ഉയർന്നു ഓരോ മണിക്കൂറിലും 19 പേർ മരിക്കുന്നതായി റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ (MoRTH) റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നു. ജ്യത്ത് ഓരോ മണിക്കൂറിലും 53 റോഡപകടങ്ങൾ നടക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ട് വ്യക്തമാക്കുന്നു.
“2022 കലണ്ടർ വർഷത്തിൽ സംസ്ഥാനങ്ങളും കേന്ദ്ര ഭരണ പ്രദേശങ്ങളും (UTs) മൊത്തം 4,61,312 റോഡ് അപകടങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് 1,68,491 പേർ മരിക്കുകയും 4,43,366 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു. ഇത് മുൻവർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് അപകടങ്ങളിൽ 11.9 ശതമാനവും മരണനിരക്കിൽ 9.4 ശതമാനവും പരിക്കുകളിൽ 15.3 ശതമാനവും വർധിച്ചു,” ‘ഇന്ത്യയിലെ റോഡപകടങ്ങൾ – 2022’ എന്ന തലക്കെട്ടിലുള്ള റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നു.
റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, 2022-ൽ തുടർച്ചയായ നാലാം വർഷവും, മാരകമായ റോഡപകടത്തിന് ഇരയായവർ, ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയുള്ള പ്രായത്തിലുള്ള യുവാക്കളാണ്. “2022-ൽ 18-45 വയസ് പ്രായമുള്ള യുവാക്കളാണ് ഇരകളിൽ 66.5 ശതമാനം,” 18-60 വയസ് പ്രായമുള്ളവരാണ് മൊത്തം റോഡപകട മരണങ്ങളിൽ 83.4 ശതമാനം വരുന്നതെന്ന് റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നു.
2024ഓടെ രാജ്യത്തെ അപകടങ്ങളുടെ എണ്ണവും അതുവഴിയുള്ള മരണങ്ങളും പകുതിയായി കുറയ്ക്കാനാണ് കേന്ദ്രമന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. 2022-ൽ, മൊത്തം 1,68,491 റോഡപകട മരണങ്ങൾ സംസ്ഥാനങ്ങളും കേന്ദ്രഭരണ പ്രദേശങ്ങളും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു, ഇത് 2021 ൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ട 1,53,972 എന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.
റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, 2022-ൽ രാജ്യത്ത് മൊത്തം 4,61,312 അപകടങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തി, അതിൽ 1,51,997 (32.9 ശതമാനം) എക്സ്പ്രസ് വേകൾ ഉൾപ്പെടെ ദേശീയ പാതകളിൽ (എൻഎച്ച്) 1,06,682 (23.1 ശതമാനം) ആണ് നടന്നത്. സെൻറ് ) സംസ്ഥാന പാതകളിലും ബാക്കിയുള്ള 2,02,633 (43.9 ശതമാനം) മറ്റ് റോഡുകളിലും.
2022ൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ട മൊത്തം 1,68,491 മരണങ്ങളിൽ 61,038 (36.2 ശതമാനം) ദേശീയ പാതകളിലും 41,012 (24.3 ശതമാനം) സംസ്ഥാന പാതകളിലും 66,441 (39.4 ശതമാനം) മറ്റ് റോഡുകളിലുമാണ്,” അത് കൂട്ടിച്ചേർത്തു. റോഡപകടങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെട്ട വാഹന വിഭാഗങ്ങളിൽ, 2022 ലെ മൊത്തം അപകടങ്ങളിലും മരണങ്ങളിലും ഏറ്റവും കൂടുതൽ പങ്കുവഹിച്ചത് തുടർച്ചയായ രണ്ടാം വർഷവും ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളാണ്.
കാറുകളും ജീപ്പുകളും ടാക്സികളും ഉൾപ്പെടുന്ന ചെറുവാഹനങ്ങൾ രണ്ടാം സ്ഥാനത്തെത്തിയതായി റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു. റോഡ്-ഉപയോക്തൃ വിഭാഗങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, 2022 ലെ മൊത്തം മരണനിരക്കിൽ ഇരുചക്രവാഹന യാത്രക്കാരുടെ പങ്ക് ഏറ്റവും ഉയർന്നതാണ് (44.5 ശതമാനം) കാൽനടയാത്രക്കാരായ റോഡ് ഉപയോക്താക്കളെ പിന്തുടർന്ന് 19.5 ശതമാനം പേർ റോഡപകടങ്ങളിൽ കൊല്ലപ്പെട്ടു.
സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ, 2022 ൽ ദേശീയ പാതകളിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ റോഡ് അപകടങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തിയത് തമിഴ്നാട്ടിലാണ്, അതേസമയം റോഡപകടത്തിൽ മരിച്ചവരുടെ എണ്ണം ഉത്തർപ്രദേശിലാണ്. 64,105 അപകടങ്ങളുള്ള തമിഴ്നാട് (13.9 ശതമാനം) 2022-ൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ റോഡ് അപകടങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തി, തൊട്ടുപിന്നാലെ മധ്യപ്രദേശ് (54,432 അതായത് 11.8 ശതമാനം).
റോഡപകടങ്ങൾ മൂലമുള്ള മരണങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിൽ ഉത്തർപ്രദേശ് (22,595 അതായത് 13.4 ശതമാനം) സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനത്തും തമിഴ്നാടിനും (17,884 അതായത് 10.6 ശതമാനം) തൊട്ടുപിന്നാലെയുണ്ട്,” അതിൽ പറയുന്നു. 2022-ൽ, ട്രാഫിക് നിയമ ലംഘനങ്ങളുടെ വിഭാഗത്തിൽ, അമിതവേഗത ഒരു പ്രധാന കൊലയാളിയായിരുന്നു, 71.2 ശതമാനം ആളുകളും കൊല്ലപ്പെട്ടു, തുടർന്ന് തെറ്റായ വശത്ത് വാഹനമോടിക്കുകയും (5.4 ശതമാനം).
47.7 ശതമാനം അപകടങ്ങളും 55.1 ശതമാനം മരണങ്ങളും 48.2 ശതമാനം പരിക്കുകളും സംഭവിച്ചത് തുറസ്സായ സ്ഥലങ്ങളിലാണെന്ന് റിപ്പോർട്ട് വ്യക്തമാക്കുന്നു, അതായത്, സാധാരണയായി സമീപത്ത് മനുഷ്യ പ്രവർത്തനങ്ങളൊന്നും നടക്കാത്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ. റോഡ് ഫീച്ചർ വിഭാഗത്തിന് കീഴിൽ, 67 ശതമാനം അപകടങ്ങളും നേരായ റോഡുകളിലാണ് നടക്കുന്നത്, അതേസമയം വളഞ്ഞ റോഡുകളിലും കുഴികളിലുമുള്ള റോഡുകളിലും കുത്തനെയുള്ള ഗ്രേഡിലുമുള്ള അപകടങ്ങൾ 2022 ലെ മൊത്തം റോഡപകടങ്ങളുടെ 13.8 ശതമാനം മാത്രമാണ്.
റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, മൊത്തം മാരകമായ റോഡപകടങ്ങളുടെ എണ്ണം 2021-ൽ 1,42,163-ൽ നിന്ന് 2022-ൽ 1,55,781 ആയി ഉയർന്നു, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിലെ അപകടത്തിൽ 9.6 ശതമാനം വർദ്ധനവ് രേഖപ്പെടുത്തി, ഇത് ഒരാളുടെ മരണത്തിന് കാരണമായി.
2022ലെ മൊത്തം അപകട മരണങ്ങളിൽ (19.5 ശതമാനം) ഏറ്റവും വലിയ പങ്ക് ‘ഹിറ്റ് ഫ്രം ബാക്ക്’ ആണ്, തുടർന്ന് ‘ഹിറ്റ് ആൻഡ് റൺ’, ‘ഹെഡ് ഓൺ കൊളിഷൻ’ എന്നിവ യഥാക്രമം 18.1 ശതമാനവും 15.7 ശതമാനവും ആണ്. മൊത്തം അപകടങ്ങളിൽ ഏറ്റവും വലിയ പങ്ക് ‘ഹിറ്റ് ഫ്രം ബാക്ക്’ ആണ് (21.4 ശതമാനം), തുടർന്ന് ‘ഹെഡ് ഓൺ കൊളിഷൻ’, ‘മറ്റുള്ളവർ’ എന്നിവ യഥാക്രമം 16.9 ശതമാനവും 16.5 ശതമാനവും ആണ്.
ഏഷ്യാ പസഫിക് റോഡ് അപകടത്തിന് കീഴിൽ യുണൈറ്റഡ് നേഷൻസ് എക്കണോമിക് ആൻഡ് സോഷ്യൽ കമ്മീഷൻ ഫോർ ഏഷ്യ ആൻഡ് പസഫിക് (UNESCAP) നൽകിയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോർമാറ്റുകളിൽ കലണ്ടർ വർഷ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ/ കേന്ദ്ര ഭരണ പ്രദേശങ്ങളിലെ പോലീസ് വകുപ്പുകളിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച ഡാറ്റ/വിവരങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് വാർഷിക റിപ്പോർട്ട്.
