ദശലക്ഷക്കണക്കിന് വാഹനം ഓടിക്കുന്നവർ തങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങൾക്ക് വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ലാത്ത ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കാൻ നിർബന്ധിതരായെന്ന് ആരോപിച്ച് രാജ്യവ്യാപകമായി 20 ശതമാനം എത്തനോൾ കലർന്ന പെട്രോൾ (ഇബിപി- 20) നടപ്പിലാക്കുന്നതിനെ ചോദ്യം ചെയ്തുള്ള പൊതുതാൽപര്യ ഹർജി തിങ്കളാഴ്ച സുപ്രീം കോടതി തള്ളി.
എല്ലാ ഇന്ധന സ്റ്റേഷനുകളിലും എത്തനോൾ രഹിത പെട്രോൾ ലഭ്യത ഉറപ്പാക്കാൻ പെട്രോളിയം, പ്രകൃതി വാതക മന്ത്രാലയത്തിന് നിർദ്ദേശം നൽകണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട് അഭിഭാഷകൻ അക്ഷയ് മൽഹോത്ര സമർപ്പിച്ച ഹർജിയിൽ ഉന്നയിച്ച വാദങ്ങളോട് ചീഫ് ജസ്റ്റിസ് ബിആർ ഗവായി, ജസ്റ്റിസ് കെ വിനോദ് ചന്ദ്രൻ എന്നിവരടങ്ങിയ ബെഞ്ച് യോജിച്ചില്ല. കേന്ദ്രം ഈ ഹർജിയെ എതിർക്കുകയും E20 ഇന്ധനം കരിമ്പ് കർഷകർക്ക് ഗുണം ചെയ്യുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുകയും ചെയ്തു.
എല്ലാ പെട്രോൾ പമ്പുകളിലും വിതരണ യൂണിറ്റുകളിലും എത്തനോൾ ഉള്ളടക്കം നിർബന്ധമായും ലേബൽ ചെയ്യണമെന്നും, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വ്യക്തമായി ദൃശ്യമാകുന്ന തരത്തിൽ ലേബൽ ചെയ്യണമെന്നും, ഇന്ധനം വിതരണം ചെയ്യുന്ന സമയത്ത് അവരുടെ വാഹനങ്ങളുടെ എത്തനോൾ അനുയോജ്യതയെ കുറിച്ച് ഉപഭോക്താക്കളെ അറിയിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കണമെന്നും അധികാരികളോട് നിർദ്ദേശിക്കണമെന്നും ഹർജിയിൽ ആവശ്യപ്പെട്ടു.
“നിയമങ്ങൾ പാലിക്കാത്ത വാഹനങ്ങളിൽ 20 ശതമാനം വരെ എത്തനോൾ കലർന്ന ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന മെക്കാനിക്കൽ ഡീഗ്രേഡേഷനും കാര്യക്ഷമത നഷ്ടവും സംബന്ധിച്ച് രാജ്യവ്യാപകമായ ഒരു ആഘാത പഠനം നടത്താൻ” അധികാരികളോട് നിർദ്ദേശിച്ചതായി ഹർജിയിൽ പറയുന്നു.
ദശലക്ഷക്കണക്കിന് വാഹനം ഓടിക്കുന്നവർ പമ്പുകളിൽ നിസഹായരായി കഴിയുന്നുവെന്നും അവരുടെ പല വാഹനങ്ങൾക്കും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത ഇന്ധനം വാങ്ങാൻ നിർബന്ധിതരാണെന്നും ഹർജിയിൽ കൂട്ടിച്ചേർത്തു. 2023ന് മുമ്പ് നിർമ്മിച്ച കാറുകളും ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളും, ചില പുതിയ ബിഎസ്-VI മോഡലുകളും പോലും, ഉയർന്ന എത്തനോൾ മിശ്രിതങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് ഹർജിയിൽ അവകാശപ്പെട്ടു.
