യമുനയിലെ ജലനിരപ്പ് വ്യാഴാഴ്ച വൈകുന്നേരം അഞ്ചു മണിയോടെ 205.03 മീറ്ററിലെത്തി. പഴയ റെയിൽവേ പാലത്തിലെ അപകട നിരക്കായ 205.33 മീറ്ററിൽ നിന്ന് ഏതാനും അടി മാത്രം അകലെയാണെന്ന് അധികൃതർ പറഞ്ഞു. രാവിലെ 8 മണിക്ക് ജലനിരപ്പ് 204.88 മീറ്ററായി രേഖപ്പെടുത്തി. മുന്നറിയിപ്പ് ലെവൽ 204.50 മീറ്ററിനെ മറികടന്നു. അതിനുശേഷം ജലനിരപ്പ് വർദ്ധിച്ചുവരികയാണെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.
വെള്ളപ്പൊക്കം പോലുള്ള സാഹചര്യം നേരിടാൻ മുൻകരുതൽ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കാൻ ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ ഏജൻസികൾക്കും മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. നദിയുടെ തീരങ്ങളിൽ ജാഗ്രതാ നിർദേശങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിച്ചിട്ടുണ്ട് എന്നും അവർ പറഞ്ഞു.
ഹത്നികുണ്ഡ് ബാരേജിൽ നിന്ന് 32,640 ക്യുസെക് ജലവും വസീറാബാദ് ബാരേജിൽ 46,290 ക്യുസെക് ജലവും പുറത്തേക്ക് ഒഴുകി എത്തിയതായി കിഴക്കൻ ഡൽഹി ജില്ലാ മജിസ്ട്രേറ്റ് ഓഫീസ് പുറത്തിറക്കിയ ബുള്ളറ്റിനിൽ പറയുന്നു.
ഈ മൺസൂൺ സീസണിൽ ആദ്യമായി ഹരിയാനയിലെ ഹത്നികുണ്ഡ് അണക്കെട്ടിൽ നിന്നുള്ള ജലനിരപ്പ് 50,000 ക്യുസെക് കവിഞ്ഞു. ബുധനാഴ്ച രാവിലെ ആറ് മണിയോടെ 61,000 ക്യുസെക് ആയി ഉയർന്നു.
“അതിനുശേഷം, ഹത്നികുണ്ഡ് അണക്കെട്ടിൽ നിന്ന് ഓരോ മണിക്കൂറിലും ഏകദേശം 50,000- 40,000 ക്യുസെക്സ് വെള്ളം തുറന്നു വിടുന്നുണ്ട്,” -ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു. നഗരത്തിലേക്കുള്ള മുന്നറിയിപ്പ് അടയാളം 204.5 മീറ്ററും അപകട അടയാളം 205.33 മീറ്ററുമാണ്. അതേസമയം, 206 മീറ്ററിൽ നിന്നാണ് ഒഴിപ്പിക്കൽ ആരംഭിക്കുന്നത്.
നദിയുടെ ഒഴുക്കും വെള്ളപ്പൊക്ക സാധ്യതകളും നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന നിരീക്ഷണ കേന്ദ്രമായി പഴയ റെയിൽവേ പാലം പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഇന്ദ്രപ്രസ്ഥ എസ്റ്റേറ്റിലെ 12-ാം നമ്പർ റെഗുലേറ്റർ ഡ്രെയിനിൽ ജലസേചന, വെള്ളപ്പൊക്ക നിയന്ത്രണ വകുപ്പ് മന്ത്രി പർവേഷ് വർമ്മ വ്യാഴാഴ്ച നിലം പരിശോധന നടത്തി.
“യമുനയിലെ ജലനിരപ്പ് സാധാരണയായി ഈ സമയത്ത് ഉയരാറുണ്ട്. വകുപ്പ് പൂർണമായും ജാഗ്രത പാലിക്കുകയും സജീവമാവുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത്തവണത്തെ പ്രധാന വ്യത്യാസം ഐടിഒ ബാരേജിൻ്റെ എല്ലാ ഗേറ്റുകളും തുറന്നിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്. 2023ൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഒരു ഗേറ്റും അടച്ചിട്ടില്ല. അതിനാൽ ജലപ്രവാഹം തടസമില്ലാതെ തുടരുന്നു. സ്ഥിതിഗതികൾ പൂർണമായും നിയന്ത്രണത്തിലാണ്,” -വർമ്മ പറഞ്ഞു.
