ഈ മാസം 21 ന് ഇന്ത്യയും ചൈനയും അതിർത്തിയിലെ പട്രോളിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ സംബന്ധിച്ച സ്തംഭനാവസ്ഥ അവസാനിപ്പിക്കാൻ സമ്മതിച്ച രണ്ട് മേഖലകളിൽ ഡെംചോക്കും ഉൾപ്പെടുന്നു. ലഡാക്കിൻ്റെ തെക്കുകിഴക്കേ മൂലയിൽ യഥാർത്ഥ നിയന്ത്രണ രേഖയിൽ (എൽഎസി) സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ബാംഗ്, രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വിദൂര ഗ്രാമങ്ങൾക്കിടയിൽ, ഇതിന് വളരെയധികം തന്ത്രപരമായ പ്രാധാന്യമുണ്ട്.
1962-ലെ ഇന്ത്യ-ചൈന യുദ്ധം നടന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒന്നായ ഈ പ്രദേശം ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെയായി കനത്ത ചൈനീസ് കടന്നുകയറ്റങ്ങൾക്കും ഇന്ത്യൻ സൈനികരുമായി ഏറ്റുമുട്ടലുകൾക്കും സാക്ഷ്യം വഹിക്കുന്നു. ആ മേഖലയിൽ ഇരുപക്ഷത്തിനും കനത്ത സൈനിക സാന്നിധ്യമുണ്ട്, ഇന്ത്യയ്ക്ക് ഡെംചോക്കിലെ ഒരു മുന്നേറ്റം പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു, കാരണം ഈ മേഖലയ്ക്ക് ഇരുവശത്തും തന്ത്രപ്രധാനമായ പ്രാധാന്യമുണ്ട്.
ഇത് ചർച്ച ചെയ്യാൻ ചൈനയുടെ ഭാഗത്ത് നേരത്തെ വിമുഖത ഉണ്ടായിരുന്നു. 2020 മുതൽ കിഴക്കൻ ലഡാക്കിൽ ഏഴ് ഘർഷണ പോയിൻ്റുകൾ പട്ടികയിലുണ്ട്. ഗാൽവാനിലെ പട്രോൾ പോയിൻ്റ് (പിപി) 14, ഹോട്ട് സ്പ്രിംഗ്സിലെ പിപി-15, ഗോഗ്രയിലെ പിപി-17 എ, പാംഗോങ് സോ, ഡെപ്സാങ്ങിൻ്റെ വടക്ക്, തെക്ക് തീരങ്ങൾ പിന്നെ സമതലങ്ങളും ഡെംചോക്കും. ഈ സെൻസിറ്റീവ് ഏരിയകളിൽ നുഴഞ്ഞുകയറ്റങ്ങൾ പതിവായി നടക്കുന്നു.
ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ലഡാക്കിലെയും ഉത്തരേന്ത്യയിലെയും ജലസേചനത്തിനും ജലസുരക്ഷയ്ക്കും അത്യന്താപേക്ഷിതമായ സിന്ധുനദിയുടെ സാമീപ്യം കാരണം ഡെംചോക്കിൻ്റെ നിയന്ത്രണം നിലനിർത്തുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. അക്സായി ചിൻ മേഖലയുടെ തെക്കൻ ഭാഗത്തെ ചൈനീസ് നീക്കങ്ങളും പ്രവർത്തനങ്ങളും ഫലപ്രദമായി നിരീക്ഷിക്കാനും ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.
താഴ്വര ഇരുവശങ്ങളിലേക്കും പരസ്പരം പ്രദേശങ്ങളിലേക്കുള്ള വഴിയും നൽകുന്നു. സിന്ധു ആ പ്രദേശത്തെ തർക്കവിഷയമായ LAC നിർവചിക്കുന്നു, ഈ മേഖലയുടെ ചില ഭാഗങ്ങളിൽ യന്ത്രവൽകൃത ശക്തികളുടെ ഉപയോഗം സാധ്യമാണ്. നദീതടങ്ങളും താഴ്ചകളും ഇടകലർന്ന ഉയരുന്ന പർവതങ്ങൾക്ക് പ്രവർത്തന സങ്കീർണ്ണതകളുണ്ട്, ഇത് ഇരുവശങ്ങളിലും ചില ഗുണങ്ങളും ചില പോരായ്മകളും നൽകുന്നു.
ലേയിൽ നിന്ന് 300 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള ഹാൻലെ വഴി ഡെംചോക്കിലെത്താൻ ഏഴ് മണിക്കൂർ എടുക്കും, നിരവധി സൈനിക ക്യാമ്പുകൾ – ചിലത് കവചിത യൂണിറ്റുകൾ – നന്നായി പരിപാലിക്കുന്ന ബ്ലാക്ക്-ടോപ്പ് റോഡിലൂടെയാണ് യാത്ര . ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ ബഹിരാകാശ നിരീക്ഷണ കേന്ദ്രമായ ഹാൻലെയിൽ നിന്ന് – ശേഷിക്കുന്ന 90 കിലോമീറ്റർ ദൂരം 19,024 അടി ഉയരത്തിലുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ മോട്ടോറബിൾ ചുരമായ ഉംലിംഗ് ലായ്ക്ക് മുകളിലാണ്.
ഉംലിംഗ് ലായിൽ നിന്നുള്ള ഇറക്കം ഡെംചോക്ക് സമതലത്തിലേക്കാണ് നയിക്കുന്നത്. താഴ്വരയിലുടനീളം ചൈനയുടെ അധീനതയിലുള്ള പ്രദേശമാണ്. വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ഈ പ്രദേശത്തേക്കുള്ള ചൈനീസ് പ്രവേശന വഴികൾ വ്യക്തവും പർവത പാതകൾ ദൃശ്യവുമാണ്. മലമുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ചില ചൈനീസ് നിരീക്ഷണ ക്യാമറകളും അങ്ങനെയാണ്. ഇന്ത്യൻ ബങ്കറുകൾ മലഞ്ചെരിവിലാണ്. 13,800 അടി ഉയരത്തിലുള്ള ഡെംചോക്കിൽ നൂറിൽ താഴെയുള്ള ഇടയന്മാരും നാടോടികളും വസിക്കുന്നു. ഒരു ഇന്ത്യൻ ആർമി പോസ്റ്റ് ഗ്രാമത്തോടൊപ്പം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു.
ഡെംചോക്കിന് എതിർവശത്ത്, ചാർഡിംഗ് നുള്ളയ്ക്ക് കുറുകെ – സിന്ധുനദിയിലേക്ക് ഒഴുകുകയും എൽഎസി നിർവചിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു അരുവി – സോറവാർ കോംപ്ലക്സ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു ചൈനീസ് സജ്ജീകരണമാണ്. ഒരു കുന്നിൻ മുകളിൽ, നൂറുകണക്കിന് മീറ്റർ അകലെ, ഒരു വാച്ച് ടവറും താഴികക്കുടത്തിൻ്റെ ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു നിരീക്ഷണ പോസ്റ്റും ഉണ്ട്. ഉപഗ്രഹ ഓവർഹെഡുകൾ കുന്നിന് പിന്നിൽ വളരെ വലിയ സൈനിക സ്ഥാപനം കാണിക്കുന്നു.
നുള്ളയിൽ ഒരു ചൈനീസ് ട്രാക്ക് ഉണ്ട്, അതിൽ വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കാൻ കഴിയും. സമാനമായ ഒരു ട്രാക്ക് ഇന്ത്യൻ ഭാഗത്തുള്ള പാറക്കെട്ടുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. വാച്ച് പോസ്റ്റിനോട് ചേർന്ന് ഡെംചോക്ക് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു ചെറിയ ചൈനീസ് ഗ്രാമമാണ് . സംഘർഷത്തെ തുടർന്നുള്ള ദശാബ്ദങ്ങളിൽ ഡെംചോക്ക് താരതമ്യേന സമാധാനപരമായിരുന്നുവെങ്കിലും, 2020-ൽ കിഴക്കൻ ലഡാക്കിൽ ചൈനയുമായുള്ള ഏറ്റുമുട്ടലിനുശേഷം അത് സംഘർഷത്തിലേക്ക് പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു, ചൈനീസ് സൈന്യം മുമ്പ് ഇന്ത്യൻ സൈന്യം പട്രോളിംഗ് നടത്തിയിരുന്ന പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങുകയും നിർമ്മാണങ്ങളും മറ്റ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു.
