ശുദ്ധജലത്തിൽ നിന്നുള്ള വെള്ളം മാത്രം ഉപോൽപ്പന്നമായി ഇന്ധനത്തിൻ്റെ ഉൽപ്പാദനം ഇന്ത്യ പൂർണ്ണമാക്കുന്നു. ഈ ഇന്ധനം ഇതിനകം തന്നെ ഇന്ത്യയുടെ റോക്കറ്റുകൾക്ക് ശക്തി പകരുന്നു, ഇപ്പോൾ ഇത് വിദൂരമായ ലേ, ലഡാക്ക്, ഡൽഹിയിലെ കനത്ത മലിനീകരണമുള്ള ദേശീയ തലസ്ഥാന മേഖല (NCR) എന്നിവിടങ്ങളിൽ പൊതുഗതാഗതത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള പൈലറ്റ് പ്രോജക്ടുകൾ നടക്കുന്നു. ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ എന്നാണ് ഈ സ്വപ്ന ഇന്ധനത്തിൻ്റെ പേര്.
നിലവിൽ ഇന്ത്യയ്ക്ക് ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ആവശ്യമുണ്ട്, കൂടാതെ പ്രാദേശിക ഊർജ്ജ പരിഹാരങ്ങൾ സജീവമായി തേടുകയാണ്. പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ ഒരു തദ്ദേശീയ മൊബിലിറ്റി ഓപ്ഷനായി വാദിക്കുന്നു. ജലത്തെ വിഭജിച്ച് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നതിനാൽ ഹൈഡ്രജൻ പ്രത്യേകിച്ചും ആകർഷകമാണ്, മാത്രമല്ല അതിൻ്റെ ഒരേയൊരു ഉദ്വമനം വെള്ളം മാത്രമാണ്. 2022 ഓഗസ്റ്റ് 1 ന് പ്രധാനമന്ത്രി മോദിയാണ് ഈ അതുല്യമായ പദ്ധതിക്ക് തറക്കല്ലിട്ടത്.
ഏറ്റവും ഭാരം കുറഞ്ഞതും സമൃദ്ധവുമായ മൂലകമെന്ന നിലയിൽ, കാര്യക്ഷമമായ ഭാവി ഇന്ധനമായി ഹൈഡ്രജൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ എണ്ണയും വാതകവും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള അതിൻ്റെ സാധ്യതകൾ ഗവൺമെൻ്റുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു. ഹൈഡ്രജൻ ഊർജ്ജത്താൽ സമ്പുഷ്ടമാണ്, അതിൻ്റെ ദ്രവീകൃത രൂപത്തിലും ദ്രവീകൃത ഓക്സിജനുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, ഇന്ത്യൻ ബഹിരാകാശ ഗവേഷണ സ്ഥാപനം (ഐഎസ്ആർഒ) വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഇന്ത്യയുടെ ഏറ്റവും ഭാരമേറിയ റോക്കറ്റായ ബാഹുബലിയെ ഇത് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.
ഇന്ത്യയുടെ ലോഞ്ച് വെഹിക്കിൾ മാർക്ക്-3 അതിൻ്റെ 640 ടൺ റോക്കറ്റിൻ്റെ ക്രയോജനിക് മുകൾ ഘട്ടത്തിൽ ദ്രവീകൃത ഹൈഡ്രജൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അത് ചന്ദ്രയാൻ -3 അതിൻ്റെ ചരിത്രപരമായ ദൗത്യത്തിലും വഹിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഹൈഡ്രജൻ വളരെ ജ്വലിക്കുന്നതാണ്, അതിനാൽ അതീവ മുൻകരുതലുകൾ അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.
എന്നാൽ എന്താണ് ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ? പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്ന ഊർജ്ജം ഉപയോഗിച്ച് ഹൈഡ്രജൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കുമ്പോൾ, അത് ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ചാരനിറം അല്ലെങ്കിൽ തവിട്ട് പോലെയുള്ള മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഹൈഡ്രജൻ, ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ, കൂടുതൽ മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കുന്നു.
ലഡാക്കിലെ ലേയ്ക്ക് സമീപം, ചോഗ്ലാംസർ വില്ലേജിൽ, എൻടിപിസി ലിമിറ്റഡ് ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രദർശന പ്ലാൻ്റ് സ്ഥാപിച്ചു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന നിലയമാണിത്. ഒരു തണുത്ത ഭൂമിയായ ലഡാക്ക്, സൂര്യപ്രകാശത്താൽ നന്നായി സമ്പന്നമാണ്. വർഷത്തിൽ 300-ലധികം ദിവസങ്ങൾ മേഘങ്ങളില്ലാത്തതാണ്. ഇവിടെ എൻടിപിസി 1.7 മെഗാവാട്ട് സോളാർ ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് പ്ലാൻ്റ് സ്ഥാപിച്ചു.
ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന വൈദ്യുതി ജലത്തെ ഹൈഡ്രജനും ഓക്സിജനുമായി വിഭജിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രോലൈസറിന് ശക്തി നൽകുന്നു. ഈ പ്രക്രിയയ്ക്ക് കാര്യമായ ഊർജ്ജം ആവശ്യമാണ്, ഇത് വ്യാപകമായി സ്വീകരിക്കപ്പെടുന്നില്ല. ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനമായി ശേഖരിക്കപ്പെടുകയും ഓക്സിജൻ പുറത്തുവിടുകയും ചെയ്യുന്നു. പ്ലാൻ്റ് പ്രതിദിനം 80 കിലോ ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുമെന്ന് NTPC കണക്കാക്കുന്നു, ഇത് അഞ്ച് ഇൻട്രാ-സിറ്റി ഫ്യുവൽ സെൽ ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ ലേയ്ക്ക് ചുറ്റും പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, ഇത് പ്രതിദിനം 1,100 കിലോമീറ്റർ കൂടി സഞ്ചരിക്കുന്നു.
NTPC യുടെ വസ്തുതാ ഷീറ്റ് അനുസരിച്ച്, ലേയിലെ ഉയർന്ന മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കുന്ന ഫോസിൽ-ഇന്ധന വാഹനങ്ങൾക്ക് ശുദ്ധമായ ഒരു ബദൽ ലേ സ്റ്റേഷൻ നൽകുന്നു, ഇത് നിരവധി ഗുണങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: ഇത് പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ സാഹചര്യങ്ങളിലും ഇന്ധന വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു, കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ കുറയ്ക്കുന്നു, ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജ ആവാസവ്യവസ്ഥയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.
സ്റ്റേഷൻ പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 350 മെട്രിക് ടൺ കാർബൺ ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുകയും പ്രതിവർഷം 230 മെട്രിക് ടൺ ശുദ്ധമായ ഓക്സിജൻ പുറത്തുവിടുകയും ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു-ഏകദേശം 13,000 മരങ്ങൾ നടുന്നതിന് തുല്യമാണ്. ലഡാക്കിലെ ഉയർന്ന സൗരവികിരണവും തണുത്ത താപനിലയും കണക്കിലെടുത്ത്, ഈ പ്രദേശം കാര്യക്ഷമമായ സൗരോർജ്ജ ഉൽപാദനത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്.
ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ പ്രാദേശികമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് ഇന്ധന ലോജിസ്റ്റിക് ആവശ്യങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുകയും ഈ പ്രദേശങ്ങളെ സ്വയംപര്യാപ്തമാക്കുകയും റോഡ് കണക്റ്റിവിറ്റിയിലെ തടസ്സങ്ങളെ പ്രതിരോധിക്കുകയും ചെയ്യും. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു പ്രധാന വെല്ലുവിളി അവശേഷിക്കുന്നു. ജലത്തെ ഹൈഡ്രജനും ഓക്സിജനുമായി വിഭജിക്കുന്ന ഇലക്ട്രോലൈസറുകളും ഇലക്ട്രിക് ബസുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇന്ധന സെല്ലുകളും നിലവിൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നു. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പ്രാദേശികമായി വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നത് ഈ സംരംഭത്തെ വളരെയധികം മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകും.
കൂടാതെ, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും ബസുകളും നിലവിൽ പരമ്പരാഗത ഫോസിൽ-ഇന്ധന ബദലുകളേക്കാൾ വളരെ ചെലവേറിയതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ്റെ സീറോ-എമിഷൻ പ്രൊഫൈൽ അതിനെ വളരെ ആകർഷകമാക്കുന്നു.